Всичко започна с това, че направих тест за велосипедния KRESZ. Той също така включваше въпрос относно шофьорите и велосипедистите, каращи нагоре по кея на Карл Лутц - кой точно има предимство. Мислех, че е ясно, че е за велосипедисти, заради задължителния знак Дайте път в края на магистралата, но както се оказа, ситуацията е по-сложна от това.
Свързах се с Унгарския колоездачен клуб с моите въпроси. Тъй като зловещият въпрос на викторината и последвалото съвместно "разследване" разкриха, че проектът на пътно-транспортното средство е лош, клубът ще докладва за проблема на властите. Информация и научени уроци след шофирането!
Основният проблем беше, че знакът за края на велосипедната пътека беше поставен само от южната страна на кръстовището, а не от северната страна. Според специалистите на Унгарския колоездачен клуб, „в този си вид това е изключително опасно решение, вниманието на водачите на автомобили трябва да бъде насочено повече към двупосочната велосипедна пътека“– пишат ми те.
Няколко читатели също писаха след викторината, че не бяха сигурни дали, въпреки знака в края на велосипедната алея, приоритетът на велосипедистите ще остане. Както се оказа, да. „По принцип в такъв случай то се класифицира като пресичане на прав път, така че или правилото за дясната страна решава, или може би пътят от по-висок ред или знакът, указващ задължителното предимство, е водещият принцип“, изясниха експертите Да, но не само за Карл Луц, но можете също да се обърнете към споменатото място.„Пристигащите от кея задължително трябва да дадат предимство на пътуващите с велосипед, но не са ясни условията за предимство при завиващите натам. Единственото решение е отговорникът незабавно да поправи това кръстовище , добавиха те.
Клубът ще уведоми отговорното лице, че въпросният дизайн е противоречив, което е опасно поради това. Тъй като всеки ден ходим на работа и вкъщи там, ще следим кога има промяна и ще докладваме за нея - надявам се възможно най-скоро.